Tiománaí OBC

1. Cad é anTiománaí OBC?

Feiste a thiontaíonn sruth ailtéarnach go sruth díreach.

Is gléas leictreonach é charger ar bord (OBC) a thiontaíonn sruth ailtéarnach ón eangach chumhachta go sruth díreach atá oiriúnach do phacaí ceallraí feithicle. Úsáidtear é go príomha chun pacáistí ceallraí ardvoltais a ghearradh ar fheithiclí leictreacha íon (BEVanna) nó feithiclí leictreacha hibrideacha plug-in (PHEVanna). Tarchuireann OBC voltas trí stáisiúin muirir AC agus calafoirt muirir AC chun cadhnraí feithiclí leictreacha a mhuirearú.

2. Prionsabal oibre naTiománaí OBC

Ionchuireann an charger carr cumhacht AC agus aschuireann sé cumhacht DC go díreach chun an ceallraí cumhachta a mhuirearú. De ghnáth úsáideann sé teicneolaíocht soláthair cumhachta lasctha ard-minicíochta chun cumhacht 220V AC a thiontú go cumhacht DC ardvoltais. Ina theannta sin, tá feidhmeanna cosanta éagsúla ag an charger carr freisin, mar shampla overvoltage, undervoltage, overcurrent, undercurrent agus bearta eile. Nuair a bhíonn neamhghnáchaíochtaí sa chóras, déanfar an soláthar cumhachta a ghearradh amach go tráthúil.

Áirítear go príomha le prionsabal oibre OBC dhá chroíchuid: comhshó AC go DC (AC/DC) agus comhshó sruth díreach DC (DC/DC).

Ar an gcéad dul síos, déantar an chumhacht AC sa ghreille a scagadh as torann agus trasnaíocht trí chiorcaid scagacháin EMI, agus ansin tiontaithe go cumhacht DC trí thiontairí AC/DC. Déantar an chumhacht DC comhshóite a scagadh ansin chun ripple voltais a bhaint agus cumhacht DC cobhsaí a fháil.

Ansin, coigeartaigh an voltas agus an sruth tríd an soláthar cumhachta a athrú chun freastal ar riachtanais muirir ceallraí. Féadfaidh ciorcaid cheartú fachtóir cumhachta (PFC) a bheith i gceist leis an bpróiseas seo chun éifeachtúlacht cumhachta a fheabhsú agus caillteanas fuinnimh a laghdú.

3. Sonraíochtaí teicniúla agus caighdeáin le haghaidhTiománaí OBC

Is gnách go ndéantar chargers gluaisteán nua-aimseartha a leithlisiú chun sábháilteacht leictreach a chinntiú. Ní mór don OBC ar fheithiclí leictreacha caighdeánacha náisiúnta cloí leis na sonraíochtaí caighdeánacha de 《QCT 895-2011 Seoltach ar an mBord Muirearóirí Feithiclí Leictreacha》. Tá raon cumhachta chargers gluaisteán leathan, le cumhachtaí coitianta lena n-áirítear 1.2KW, 1.5KW, 3.3KW, 6.6KW, 11KW, 22KW, etc., ar féidir leo freastal ar mhúnlaí feithiclí éagsúla agus riachtanais muirir.

4. Struchtúr naTiománaí OBC

Áirítear le struchtúr inmheánach OBC port ionchuir AC, aonad cumhachta, aonad rialaithe, aonad cúnta íseal-voltais, agus calafort aschuir DC. Is é an t-aonad rialaithe an chuid lárnach de OBC, a rialaíonn próiseas comhshó an aonaid chumhachta trí fheistí lasctha agus a sholáthraíonn feidhmeanna cosanta mar overvoltage, undervoltage, overcurrent, undercurrent agus bearta cosanta eile.

Ina theannta sin, tá feidhm ag OBC freisin cumarsáid a dhéanamh leis an gCóras Bainistíochta Battery (BMS) chun sábháilteacht agus éifeachtúlacht an phróisis muirir a chinntiú. Déanann BMS monatóireacht ar stádas voltais, reatha, teochta agus nasc an phacáiste ceallraí cumhachta chun an ceallraí a rialú agus a chosaint. Déanann OBC cumarsáid leis an gcóras monatóireachta feithicle trí líonra CAN ardluais, uaslódálann sé stádas oibre agus faisnéis locht, agus glacann sé le horduithe rialaithe chun muirearú a thosú nó a stopadh.

5. Cásanna iarratais deTiománaí OBC

Tá OBC Charger oiriúnach go príomha do chásanna a dteastaíonn muirearú mall orthu, mar stáisiúin muirir AC baile nó poiblí. Murab ionann agus stáisiúin muirir DC, tá stáisiúin muirir DC oiriúnach do chásanna a dteastaíonn muirearú tapa orthu, mar réimsí seirbhíse mhórbhealaigh. Cinntíonn úsáid chargers gluaisteán gur féidir feithiclí leictreacha a mhuirearú go sábháilte agus go háisiúil i dtimpeallachtaí cosúil le tithe agus ionaid oibre.

In iarratais phraiticiúla, ní hamháin go n-úsáidtear OBC chun ceallraí cumhachta feithiclí leictreacha a mhuirearú, ach is féidir freisin cumhacht DC na ceallraí cumhachta a inbhéartú i gcumhacht AC tríd an bhfeidhm inverter, ag baint amach an fheidhm a bhaineann le soláthar cumhachta d'ualaí seachtracha (V2L) de an fheithicil, nó a úsáidtear mar fhoinse cumhachta éigeandála do theaghlaigh le linn bristeacha cumhachta.